東京メトロ副都心線（和光市－渋谷）が開業して、１４日で１か月。１日平均の乗客数は池袋－渋谷間で予想の１５万人を上回る１７万４０００人と好調な一方、ダイヤの乱れが続き、乗客の苦情や要望は２５００件に上っている。

　副都心線は、小竹向原駅（練馬区）で西武線や有楽町線に乗り換えることができる反面、同駅の乗り入れ構造が複雑でダイヤが乱れやすく、開業当初は停電などのトラブルも加わり、通勤時間帯に２０～３０分の遅れが頻発した。

　東京メトロは、他路線で経験を積んだ運転士を投入したが、それでも「急行」「通勤急行」といった表示変更などの機器操作に手間取ったため、運転士を車庫に集めて操作を特訓。「行き先表示がわかりにくい」という苦情に応え、小竹向原駅の上り線ホームに電光表示板を２台増設した。  -読売新聞引用

日本ならではの苦情かもしれませんね。
時間通りに来る交通機関は日本の特徴でもあります。
1年経っても状況が変わらないようなら
問題だとは思いますけどね。

　高齢者らが使う電動車椅子の事故が相次いでいることから、経済産業省は消費生活用製品安全法（消安法）の政令を改正して、ハンドル型の電動車椅子の販売を規制する方針を固めた。メーカー間で異なる操作方法や仕様を統一する技術基準を作り、適合しないと販売できないようにする。

　経産省や独立行政法人「製品評価技術基盤機構」によると、電動車椅子の事故は調査を始めた８６年から０８年１月末までに全国で９６件起きている。死亡事故は０７年７月に岩手県内で女性（６３）が下り坂で転倒して亡くなるなど４１件、重傷事故は１０件に上る。

　ハンドル型の電動車椅子の０６年度時点の累計出荷台数は３７万台で、１台３０万円前後。同機構の調査では、６製品が日本工業規格（ＪＩＳ）の基準を満たしていなかった。さらに道交法は大きさ（長さ１２０センチ、幅７０センチ、高さ１０９センチ以内）や最高速度（時速６キロ）を規定しているが、一部のメーカーの製品はこうした法の規定などをクリアしておらず、違法状態で販売されているという。 -毎日新聞引用

ガソリン価格が10円以上値上がりし、レギュラー1リットルあたり170円を突破。
全国のガソリンスタンドも値上げせざる得ない状況となった。

4月にはガソリン税の暫定税率の期限切れにより全国平均が130.6円まで下落したが、わずか2ヶ月、税率復活による2ヶ月間で40円値上がりした事となる。

大日本印刷（DNP、北島義俊社長）は5月14日、紙の上に直接アンテナを形成する低価格のUHF帯ICタグを開発したと発表した。パッケージや書籍の印刷で使う「箔押し加工」を応用したもの。書籍や伝票といった、紙製印刷物の製造工程でICタグを印刷物に直接付与できるため、フィルム基材やラベル加工、貼付工程などが不要。加工コストを従来よりも約30％低減できるという。

　ICタグは、同時に複数のタグを読み取ることができ、バーコードのように１つひとつ読み取る必要がないという特徴をもつ。読み取り作業時間の短縮や作業自体の簡略化が可能で、物品管理やトレーサビリティなどで活用されはじめている。しかし従来のICタグは、アンテナを形成するために、PETフィルムなどの上にアルミ箔をラミネートたうえで加工する必要があるなど、製造工程が複雑でコスト高の要因になっていた。

　年内にも技術検証を終え評価用サンプルを提供する予定。その後利用状況の検証などを行い2010年度の量産化をめざす。同社では「バーコードと同じように、印刷が終了するとICタグがすべて貼られているという、ソースタギングをめざしていく」としながら、大幅な工程の短縮とコストダウンによって「ICタグの爆発的な普及をもたらすブレイクスルーになるのでは」（広報）と期待している。　―　BCN引用

ICタグを紙で作るという発想がすごいですね。
この技術を使えば、本に直接ICを埋め込んで
万引き防止などにも役立ちそうです。

ハーゲンダッツジャパンは５日、コンビニなどで販売するアイスクリーム２８品目を６月１日から３．２～８．０％値上げすると発表した。乳製品などの原材料が高騰しているほか、原油高で包装資材の価格も上昇しているため。値上げは９２年２月以来約１６年ぶり。主力商品の「ミニカップ」の希望小売価格（税別）は２５０円から２７０円に上がる。　－毎日新聞引用

ただでさえ他に比べ割高なハーゲンダッツが更に値上げとなると
ますます買いづらくなります。